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柴油發(fā)電機冷卻液過(guò)熱的原因

柴油發(fā)電機冷卻液過(guò)熱的原因

時(shí)間:2022-01-15 14:12:18
  柴油發(fā)電機的冷卻液能更好的保護柴油發(fā)電機,那么柴油發(fā)電機在使用的過(guò)程中出現冷卻液過(guò)熱的情況,那么這種情況是什么原因導致的呢?柴油發(fā)電機廠(chǎng)家帶您了解一下。
一、通過(guò)散熱器的氣流不充足
  1、風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶松動(dòng)。
  2、散熱器片被灰塵、油泥或其他異物阻塞遮蓋。
  3、百葉窗工作不正常。
  4、風(fēng)扇離合器工作不正常。儀表或傳感器發(fā)卡、波動(dòng)和不穩定,造成顯示不正?;蛘咚鼈儞p壞失效。
二、流經(jīng)散熱器的循環(huán)水量不足
  1、機冷器被腐蝕或被雜質(zhì)堵塞。
  2、機冷器芯散熱效果差。
  3、節溫器被卡住,打不開(kāi),冷卻水只有小循環(huán)而沒(méi)有大循環(huán)。
  4、水泵皮帶松。
  5、水管被吸扁了。
  6、水泵葉輪損壞。
  7、長(cháng)期經(jīng)常使用生水,造成水套結垢和水道狹小而形成流量不夠。需要清洗水套。
三、使環(huán)境條件差
  安裝設備房間進(jìn)、出通風(fēng)不良,散熱效果差或環(huán)境灰塵太大。
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