活塞、汽缸套密封不好，機油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。
2.機油亂竄
對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3.積炭
上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣汽缸套排氣道內就會(huì )逐步積聚機油，也會(huì )形成積炭。
4.滲漏
增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會(huì )從增壓器的結合面處滲漏出發(fā)電機廠(chǎng)家頂博電力。
5.部件磨損
長(cháng)期低負荷運行，將會(huì )更嚴重的導致運動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
